帕萨特变速箱维修问题

你这种情况有可能是变速箱阀体有油垢也有可能是某个电磁阀坏了，不知道你的自动变速箱在挂入R档和D档时不急着松刹车时有没有冲击感？如果只是升档时有冲击的话大多是相应档位的电磁阀或者离合器有问题。排除离合器的问题的话最多几千元就搞定了
在重庆4S店清洗变速箱阀体工时800，4档变速箱需要5-6瓶油，5档的需要7-8瓶，每瓶1升价格203.油底壳垫200+，过滤器500+，电磁阀几百元（换的很少这种情况大都是阀体脏了)。
一般来讲自动变速箱每六万公里需要换油，如果觉得承受不了可以推迟到十万公里。

我开我表哥的帕萨特也出现过你所说的这个问题，经过检查，是因为有一口缸不工作了，那次的修理一共花了五千多块。你们本地如果有4S店，建议还是到4S店去修理，虽然价格稍微比外面贵一点，但是这种店安全一些，质量也有一定的保障。因为不知道那种症状是否和我上次开车时碰到的症状一样，如果是变速箱的问题，若不用换很多配件的话4S店维修价格应该在2000以内。若是要更换很多部件，可能价格会在5000以上。

可以找一家有自动变速器测速试验台设备的自动波专修店去维修，不一定要去4S，4S没能设备来维修，他们要拆下变速器寄到外地维修，中间两传手，价格当然要高。

此类现象属于换档冲击,有很多故障原因,有电子反面的,也有机械的,要是变速箱维修费10000左右,
建议到正规波箱维修中心去修,4S没有维修波箱的能力,他也是委托别处修的,

自动波最忌讳大油门起步了.很多人不懂都喜欢起步玩提速,其实最伤波箱的,不知道你是哪里的。如果是江苏的话,在南京新伊汽配城有修的,好象全江苏只有南京能修,很多4S店都拿那里修,别紧张,我不是托,我自己的波箱也去修过,所以现在很多人买车还是喜欢自动挡的,以我玩了七八年车的经验看,低于20万的车我再也不会买AT的了.提速又慢还耗油,而且现在很多人买几万的车也要求自动,估计新车的时候没问题,两三年一过让你头疼

不顺畅这种小毛病还是别搞了，搞了也不见得就能好，车子是越搞毛病越多。