标志308cc和标志307cc的区别?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/14 18:37:09
我看了报价,307cc要37万,而308cc要18.6万。
请问他们之间的区别在那,怎么差这么多呢?
为什么??
大家回答的都差不多,再追问一个问题吧,什么时候308CC来中国啊,哪里卖的比较便宜。
在补充下问题(我加了分):如果我去国外买车,然后运回来会不会便宜点,具体怎么弄回来,要通过什么部门(我不是走私汽车滴)最好说详细点,谢谢啦

308cc是307CC的换代升级产品,个方面肯定在307VCC的基础上有较大提升

你的那个价格是国外的价格

而307CC37万是国内价格。

308CC在中国的价格不会比307CC便宜。

307CC的37万是国内的价格,是在307CC原有价格加了关税28% 增值税17%和消费税(1%-40%不等 比较潜规则)等税以后再经过2-3级经销商层层盘剥后的在中国上市的价格
而308CC的18.6万是根据法国上市的欧元价格换算成人民币的得来的,到过内后这个价格就不准确了 至少也要30几万的

至于为什么要这么贵 很简单 国家为了保护自主汽车企业 如果取消高税 外国汽车会价格直降 这样靠廉价取得生存的自主企业(例如奇瑞,吉利等)将无法生存,你想嘛,如果一辆BMW3系只要十几万 一辆标致307只要8万 谁买奇瑞他们的破车?所以国家是在扶那些阿斗 受罪的只是消费者罢了

比车当然是308CC好 因为他是307CC的换代升级车型

补充回答:308CC 2009年7月到8月进口(具体日期还没定) 上市之初不会有多少优惠的 要优惠至少等半年

307CC在国外也不过17.18W,而且现在出了308CC,307CC在国外也就15W左右

到国内就不一样了,把关税+增值税+消费税都加+车价上,所以到37万

而且这其中还包括销售商的利润,前段时间这个车型一降就是10W

你说说进口车的利润有多大?

308CC到国内来也不会便宜,都是抡着大棒等着人了,一个愿打一个愿挨

问题补充:

大家回答的都差不多,再追问一个问题吧,什么时候308CC来中国啊,哪里卖的

比较便宜。

可以肯定告诉你这个车今年肯定不会引进国内,肯定要等以308为原型车的国内

新车推出后,才会跟进在国内推出308CC,标致的销售策略就是先低端,然后高

端,说实话策略问题比较大。

至于价格就没什么好说的了,这种车型不会以价格为主要销售手