原厂车多大排量才有跑车的轰鸣声？

造成轰鸣的因素有很多 不仅仅是排量和缸体 像迈巴赫 奔驰S600等车虽然是12缸的 但是它们是以舒适为主 发动机较为平顺 调较输出稳定 且发动机仓隔音很好 所以发动机声音较小 哪怕是大脚油门 也只是低沉的轰鸣 很多改装车 其实排量不大 多为普通的4缸 但是为什么会有你说的那种轰鸣声呢？ 因为声音主要来自排气管 很多人喜欢加一个尾喉 这样声音很明显 当然发动机的改动也会造成声音的改变 但是不是最主要的 至于你问要多少排量和缸体 这个没有明确的说法 只能给你个最低线 4缸 1.0升排量 原因很简单 没有人会拿4缸以下的车去改装 所以不会有那种跑车的轰鸣声

这个和排量没有任何关系，，，这个要获得那样的声音，，首先是进气风格可以改为“冬菇头”（因为那种风格的样子有点像冬天的蘑菇的造型，所以叫冬菇头），，然后还有就是排气管的改造，，排气管可以改成“回压”式的排气管，那样就可以得到你说的那种轰鸣声了。。。当然了，回压尾鼓有H型和S型两种，，两种所发出的声音是不一样的。。而还有更直接的就是直通管，，那就直接是发动机的声音了，，够响亮，但不是很好听。

高转发动机可能才有轰鸣声，像宝马M3原装听起来没有轰鸣声，把排气换了就有
同样用V8的科尔维特和奔驰AMG，它们的声音属于很雄厚，很沉的那种，换了排气也没用

造成轰鸣的因素有很多 不仅仅是排量和缸体 像迈巴赫 奔驰S600等车虽然是12缸的 但是它们是以舒适为主 发动机较为平顺 调较输出稳定 且发动机仓隔音很好 所以发动机声音较小 哪怕是大脚油门 也只是低沉的轰鸣 很多改装车 其实排量不大 多为普通的4缸 但是为什么会有你说的那种轰鸣声呢？ 因为声音主要来自排气管 很多人喜欢加一个尾喉 这样声音很明显 当然发动机的改动也会造成声音的改变 但是不是最主要的