我开摩托车在沥青路比水泥路最高速快 这是什么原因

在沥青路开摩擦力更小，水泥路上的摩擦力较大。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
　　水泥路面是混凝土路面施工成的

受施工技术影响，目前世界范围内水泥路面的平整度都不好，因而车辆在水泥路上行驶有颠簸感，加之水泥路面的摩擦系数小，高速行驶时你会感觉心里没底，速度就提不上去，这也是目前高数公路很少有水泥材质的原因。而沥青路面的局部平整度好、柔软、摩擦系数大，轮胎抓地很好，高速行驶你没有恐惧感，易于高速行驶，我的回答你满意吗？

其实水泥路面的摩擦力大于沥青路。下雨天沥青路可能打滑但是水泥路就不易打滑你就知道了。摩擦力小阻力就小，车就可以更快。你像风大车就慢，风也是摩擦阻力。如果你可以在玻璃上跑起来就更快了。楼上说的反作用力时忽略了一点，就是摩托车的功率是一定的，有了摩擦力才可以提速，但也制约了速度，不信你可以到沙滩上开开试试。
不过朋友，摩托车我开了110马就跑不上去了，眼泪直飞，建议不要开那么快。

受施工技术影响，目前世界范围内水泥路面的平整度都不好，因而车辆在水泥路上行驶有颠簸感，加之水泥路面的摩擦系数小，高速行驶时你会感觉心里没底，速度就提不上去，这也是目前高数公路很少有水泥材质的原因。而沥青路面的局部平整度好、柔软、摩擦系数大，轮胎抓地很好，高速行驶你没有恐惧感，易于高速行驶。

沥青路摩擦力更大，更容易提速，我不知道你所谓的按物理。。。。还有什么水泥路硬是什么。摩擦力越大，反作用力越大，加速度更大，提速就越快。

那按理来说在玻璃上开不是更快，因为玻璃比水泥更硬啊，事实是你在玻璃上都打滑了。

沥青路摩擦力更大，更容易提速，在沥青路上抓地力强