F1明年，法拉利是否参赛？？

我个人认为如果FIA的强硬态势依然保持。
不光是法拉利整个FOTA都会退出的。
因为自从FIA公布预算帽开始，FOTA和车手的态度非常强势。就算是法拉利报名了明年的比赛，但是蒙总也说了，如果规则不改，FOTA报名是无效的。
因为从实际的角度出发，FIA的预算帽的确可以让厂家车队的优势灰飞烟灭，至少让他们的利益会边的比现在的小的多的多。
在加上这种底费用的规则可以让许多GP2或者更底级别的车队来F1转一转，其实这也损害了F1自身利益，哎，真不知道FIA的人是怎么想的！
至于退赛。
1.车手基本都表示和车队同进退！
2.FOTA觉得有能力可以自力门户，并且坚决以法拉利为头带领。
3.已经有车手都准备转头了，比如啊隆索就去看了勒芒的比赛了，还有法拉利的主席也去看勒芒的比赛。并且勒芒的主办方也很积极挖这些车队的墙脚！

反正我还是认为，至少在现状看来，包括法拉利在内的FOTA退赛是很有可能的！
但是也参照舒马赫说的一句话：“在F1，没有成为事实的事，我们永远也不要相信他是真的。”
当然我也不希望发生这种事，因为至少在我看来。法拉利=F1 甚至有过之。
没有法拉利的F1，也许应该改名字叫GP2了！何况还少了那么多的豪门车队！

还不确定

哪有不参赛的道理

安全化解“分裂危机”F1暂时不“戴”预算帽
据新华社巴黎6月24日电 当地时间24日国际汽联发表声明宣布，已经和F1车队协会（FOTA）达成协议，所有现役车队下赛季都将继续参加F1，但是预算帽计划将被取消。根据双方达成的协议，国际汽联将放弃在下赛季引入预算帽的计划，同时FOTA同意有计划地削减车队开支。国际汽联在其发表的一份声明中称，目前所有的现役车队都将“效忠”F1直到2012年，并同意在到期之后与国际汽联重新谈判续签合同。

由于国际汽联提出在2010年实施4000万英镑的“预算帽”，众多大车队对此极为不满，他们要求国际汽联废除预算帽，并一度威胁另起炉灶。

就目前来看，明年肯定参赛，以后就不好说了FOTA要和FIA谈判才知道

国际汽联正式宣布，与FOTA就2010年的规则达成一致
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