做自由船员好吗

我是去年毕业的 轮机工程的 去年至今年实习 过段日子7月回船任职三管
就你的情况 我想讲一下
个人认为签订公司比较好 现在景荣危机 对航运冲击很大 在近几年来讲 各个公司人才基本饱和 单招自由船员的人不多 自由船员相对的好处是 签订短期合同 约束比较少 可以看哪里待遇好去哪里 但是弊端也很明显 如果碰上航运不景气 不但工作 生活都得不到保证 签订了公司就算不上船 在家休假每个月是有300~1000左右的基本生活费的 每个单位给的不同 而且外面骗子中介很多 很容易上当

船员行业签订公司 国企和私企相差比较大
简单分析下
国企信誉高 有保障 最起码不用你的时候 有最低生活保障 五险一金基本交齐 相对来讲船舶上的备件和物料供应充足
但是工资低 相对同职位要比私企低2000~5000不等 而且约束多 管理条例 自检内检什么的

私企工资高 管理宽松灵活 检查少 一般的PSC FSC过了就行
但是弊端是 不稳定 尤其是现在航运低谷 上船比较困难 而且很少有帮你交五险一金的

关于升职问题
私企升职相当慢 国企看是哪个企业 光讲升职 最快的是中海 但是工资很低
中远 福利待遇都不错 升职很慢 一般是先实习 然后机工水手 再者往上升
长航 南京油运 福利待遇一般 如果有关系 这两个单位有很不错的几条船 油水很重 但是没关系的话待遇就一般了
自由船员升职我不是很清楚 大部分人都是够了资历以后都是单位代换证 自由人是否顺利升职 还要另找高手回答

我的意见是 近期先找个国企签下 跑一段时间 等航运景气了 有好的单位 毁约也无妨

祝你工作顺利

恭喜你成为自由船员中的一员,只要自己努力,比呆在破公司要好得多的

海盗不错哦 ↖(^ω^)↗