荣威550如果让较低配的车型去撞，能得几星？

拜托！目前国内所说的碰撞试验不是用两个车去装；而是将实验车装向固定物体（侧面碰撞除外），即使侧面碰撞也是移动的不具备缓冲能力的物体进行的。从而得到的碰撞标准。如果是真实的交通事故两个车相撞现场情况要复杂的多，低配或者高配的车关系也就不是很大了。也没法评判就是几星的。
所以说你完全没必要担心什么。再说了，开车不能看碰撞系数，还得谨慎驾驶才好。即使出事故了，安全带的作用也要比气囊的作用大得多的多。
所以不用担心！安全驾驶就好了！

荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。

三星,如果配置好一点的话

想一想在没有安全气囊和安全带的时代，就是贵族老爷也没你现在坐的车豪华。
现在路上跑的很多车只有一个气囊，你知足吧。

荣威550就是国产车，自主研发。

你花那个钱买个国产货，你冤不冤啊

先了解下荣威这个牌子，这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关

设计而来的，荣威750就是罗孚75改改外观，荣威550则是罗孚5系一个没有开发

成熟的车型的基础上，中国人自己二次开发的。

罗孚本身技术水平其实很低，也是因为严重亏损才倒闭被上汽和南汽收购，

所以即便是纯的英国技术也是很差，何况上汽二次开发的东西。

再从实际角度来看，荣威550这车仔细看过，当初也是有朋友托给看看，

去了荣威的4S店，试驾一圈下来，感觉底盘松散，操控糟糕，发动机气门响

且带杂音。去维修间和车主聊了聊，发现电子设备故障比较多。

有个销售的朋友说，年后他们哪来了10台550，一度卖光，脱销

正想在进点，结果三个月过去，有7台翻修，把他