宝马320，雅阁八代，领驭和迈腾1.8T买哪个好？

这三款车虽然同属中级车，但是宝马高高的价格是一般人不能接受的。如果同样价格的话。三十万至于四十万的价格买一款4缸2.0L 156匹马力的中级车实在说不过去。而雅阁，领域和迈腾20万左右的价格就能买到。操控方面当然是宝马好，不止是和这三款车性比较，在中级车中，宝马3系的操控是最好的。这可是公认的。这里给你的建议是：如果是自己开，而且不在乎多花10多万的价格的话，当然是宝马3系好。雅阁8和领域更偏向于舒适性，操控就忘了吧。在这里强烈推荐迈腾，除了空间小一点，无论发动机还是变速箱还有安全性都是在同级车中属一流的。

如果有买宝马的钱，买个新君威2.0T也不错，性能可与宝马平起平坐，空间比迈腾略大，外观比雅八略好，保养比宝马略便宜，技术比新领域也就新个10年吧，油耗应该中型车的中等水平，估计11个油左右吧。唯一的缺点就是配置不太丰富（当然安全配置还是齐全的，比起宝马、雅阁和迈腾也不算差；只是和自己比缺不少东西），若想要高配只能买2.4旗舰了。动力和享受不可兼得，可惜啊。别克这次不按规矩出牌，卖得最贵的车竟然不是配置最高的。
至于雅阁嘛，除了价格，论品牌价值，论造车水平，都不能与楼主所提的另外几个车相提并论。

引用下别人的话：
比起迈腾的忽悠“大众”的2.0T，新君威2.0T发动机可以说神一样的存在。
先看看数据
新君威2.0T最大功率162kw/5300rpm，最大扭力350Nm/2000-4000rpm
迈腾2.0T 最大功率147kW/6000rpm，最大扭力280Nm/1800-5000rpm,
缸内直喷技术
新君威2.0T双模汽油缸内直喷SIDI，采用分层稀薄燃烧模式和均质燃烧模式
迈腾2.0TSI（不是奥迪的TFSI），只是基本的缸内直喷
气门技术和材质
新君威2.0T是双VVT，全铝合金
迈腾2.0T，没有VVT是铸铁
使用便捷性
新君威2.0T有多项萨博的涡轮专利技术，不用预热和延时熄火冷却(Turbotime)
迈腾2.0T，发动要预热几分钟，熄火还要冷却几分钟，使用很脆弱（烧机油）
另外新君威2.0T的 涡轮是有一套单独的行车电脑控制，开起来没有滞后，1300转就介入，2