关于车的一些事

荣威的前身是罗孚！后来南汽把罗孚给收购了，自立品牌后改名为荣威！
南汽虽收购了罗孚，但先进技术都没买到！因为罗孚的先进技术全源于MG！
荣威最早出的车是荣威750！车子外形效仿的是罗孚75，但发动机却换了。（罗孚的发动机有些用的是丰田的技术，但技术都很老旧！）
最早的荣威750，是路虎自由人2+宝马5系的底盘（跟罗孚一点关系都没有）。但价格却很吸引人！刚出没多久，车友就爆料说这款发动机爱无辜自动熄火！而且在高速路上也发生过！！！后来750就换了发动机，改用MG7的1.8T。其实现在的荣威品牌只是个躯壳！他的技术全部源自MG，跟罗孚一点关系都没有！！！
但现在很少能看见有人开MG7，经管价格比荣威低，配置比他高，但都无济于事……这也怨南汽的宣传力度不够导致的!
后来，南汽见750卖不动了，就又炒作什么自主研发！于是550就诞生了！
照搬MG7的1.8T，有自主研发了一款2.0的DVVT发动机（其实三菱的4G系列，发动机其实很老旧了）。其实550还是照搬的罗孚的壳子！以后还要出什么荣威25。
但谁知，550的外形很受老百姓的喜爱，南汽便开始炒作550.所以，现在又有很多人开始买550.
而南汽却忽略了MG7……
大概就是这样，至于你问的操控（几十年前淘汰的东西能好到哪里去？况且还是自主的！）
油耗和保养，你去论坛看看就知道了！
总之，当年的罗孚早已不复存在了……

英国罗孚出身 操控还凑合 偏向舒适