美规 中规 是什么

简单点说，所谓美规就是在北美销售的规格；中规就是在中国销售的规格。

这个“规”主要体现在配置上，有些配置只有美规有，而有些配置只有中规有。

美规车便宜，配置通常没有中规车齐全，特别是豪华车。

可是有些先进的配置中规车反而没有，可能和国内的标准体系有关吧。

还有一点，美规车的发动机调校很可能和中规车有很大的差别。中规车通常为了适应国内油品而降低了动力。美规车在中国用的话尤其要注意这一点，要不然可能会“水土不服”

根本就没有中规，中国市场的日系、欧系，都是偷工减料，赚钱却不实在，使劲的减配还加价..中国的CNCAP就是垃圾、扯淡，骗人的，什么超5星、5星都是扯！！！！！根本不是政府正规的，是个企业！搜央视曝光CNCAP看

美规，就是美国对车有一定要求，比如对车的钢板强度要求，那日本车说吧，欧美的日系车安全性还不错的因为用料实在，国内的强度减半，还忽悠什么吸能车身！欧系车就不行吸能？扯淡！！美国要是凯美瑞来个刹车门，早就完蛋了，26万辆不召回，笑话！！捷达，德国早不要的、停产n年的车还跟国内卖.....唉...欺负咱不懂车......

国内20万的车，像凯美瑞、雅阁、天籁，放在欧美就买个合人民币13、4万，国人还说性价比高，我真是无语、无奈..迈腾2.0TSI跟美国买19万多点，国内就要24、5万...

记住了，不要看什么美规、欧规、日规，没用，咱们没有，没法参考人家的车！什么美国排行榜、欧洲排行榜都没用！！那是人家那边的车，跟咱们没关系，也就名字一样罢了...

汽车厂商在美国销售的汽车由于市场原因和在中国销售的同一型号的车型在配置上会有差别。

同型号汽车由于在美国和中国市场的配置的不同从而产生了美规和中规的说法。