耐克AIR MAX CURRENT怎么样

试穿过一款橘黄的那个漫画版的，鞋很轻，比air max90轻，后掌缓震和air max90一样，比较舒服，前掌用了free的理念，鞋底分块，所以前脚掌非常容易弯曲。透气性也还不错。

挺舒服的一双鞋

Nike Air Current (via smallearth.com)Air Max 90 Current是结合Air Max 90、Free以及一款马拉松跑鞋「Air Current」而成，Air Max 90有个知名的设计师「Tinker Hatifield」，而1989年出生的Air Current同样系出名门，设计师是「Air Force 1」背后主要推手Bruce Kilgore．由「Air Current」的名子就可知道他所着重的是「气流」在鞋款设计上的重要，Air Max 90 Current可以说90%以上的区域都是由大孔的网部所构成，楦头无论是材质或是造型都是引用自「Air Current」，如Presto都会搭载的楦头支撑(Toe Cap)这回采用内建的方式隐藏在网布之下，让整体造型更显得简洁利落。

拿在手中第一个体验到是这鞋的轻，由PHYLON所构成的中底（白色部分）一路延伸到外底，肩负了轻量与避震两项要求，黑色区域则有另外的材质负责磨损严重的区域，一些小细节如Max 90身上的塑料片到了Air Max 90 Current上都改采柔软轻量的发泡材质制作，包含了气垫开窗的区域也都是改由Phylon所构成，sz9仅重315g的数据有效说明了他的轻量成果，若是以Free5.0~Free7.0的脚掌弯曲程度来界定这款鞋，前掌脚指处应该有Free5.5左右的水平，而足弓以后的区域还是挺Max90的，因此，可以给这个区域Free9.0的分数。

完整承袭原版Air Max 90配色与元素的Air Max 90 Current是双奉复古之名行创新之实的作品，同样围绕在气垫、轻量、透气等等不变的准则下，以今日的制鞋设计／制造所诠释的款式，向自有品牌的经典致敬之余也展现了未来鞋款设计的无限可能性。