什么叫做美咀，这个好像是一个和自行车有关的东西

美式气嘴，英文叫做“Schrader valve”
优点：打气方便。用在汽车，摩托车，自行车里多用在山地车上。
缺店：靠气嘴芯内部的小弹簧拉动密封芯来密封的，密封的好坏与弹簧及密封垫的质量有很大关系。

法式气嘴：英文叫做“presta valve"
优点：气密性要好于美嘴，上边的小环拧的越紧，里边的密封圈就拉的越紧，自然气嘴的密封也就越好，法嘴胎内气压不影响密封性
缺点：是打气麻烦，要先拧松小环打气，打完后拧紧,也因气嘴又长又细较美嘴更易损坏。主要应用在高档自行车以及管胎(tubulars)上。

英式气嘴，英文叫做“woods valve"或“dunlop valve”(dunlop是充气轮胎发明后生产充气轮胎的大厂)这种气门嘴主要是英国和亚洲在使用， 一般民用车都是英嘴.因为缺点太多已经濒临淘汰的边缘了.
优点:现在几乎想不到什么了
缺点:密封性差,气门芯易老化需要常更新.

自行车的打气筒分为 美嘴与法嘴 两种，对应的轮胎上的接口就是美咀与法咀。

美咀是自行车内胎打气筒用来夹住打气的东西。。。美咀指的是摩托车气门芯。。。很简单的东西。。你买过自行车内胎就知道了。。

US-mouth
就是 车胎的气门嘴，分为英，美，法三种，英嘴的最常见的，普通自行车基本都用英嘴的气门芯，摩托车用比较多的是美嘴的，法嘴比较少见，因而也是最难打气的，必须用个转换头转换成美嘴或英嘴的。英嘴气门芯结构比较简单，维修比较方便，美嘴的次之，法嘴最难！