怎么样的发动机更适合跑弯道呢？为什么呢？

如果只针对弯道来设计发动机的话，肯定是大扭矩，在功率相同的情况下，扭矩越大提速越快。因为跑弯道要考虑到进弯和出弯，事必要先减速，再加速。提速性能好的发动机会比较适合。

同等参数的情况下，全铝发动机更有优势，因为更轻，提速会相对好于铸铁发动机。

瞬间加速力强爆发力强的比较适合
因为弯道车辆降速比较严重
需要强大扭力弥补

而相对的
同一台发动机扭力大极速会比较低