机械设计，动能转换问题【变速箱知识】

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/18 11:13:43
以车轮方向转动的力量，如何转换成为车方向盘转动的力量，就是把车轮子的转动的力量变成躺下的车轮胎转动。要求：链子带动或皮带带动均可，设计要简单，重量不超过40斤，配件制作容易。我是想做一个小型机器，发动机带出来的转动力量，想要转换成方向盘一样的转动方向，其实用个变速箱也可以解决，但是不允许太重，
向前以车轮滚动的方向转动的一个轴承，需要带动一个 方向盘样子的轴承 转动 如何带动？ wo 我的 QQ741505120 喜欢帮忙的朋友加我

LZ的意思是将汽车、摩托车、小型汽油机等引擎用于航空动力，类似直升机螺旋桨吧？

基本原理：目的对象使用一根垂直的齿轮轴，引擎传动轴末端装置一根螺旋杆（一种螺丝状的物体），紧帖接合在齿轮轴的齿上；这样引擎横向的动力就会经垂直齿轮轴变成纵向动力。

要调速的话依靠引擎本身的变速箱；也可以去掉引擎的变速，在垂直齿轮轴上安装简易变速装置。

以上基于汽车的传动原理的解答，所有传动轴不超过40斤，不包括预想要安装的变速器。

问的没怎么看明白
不知道你想问的意思是不是方向力的转换？
可以尝试下用链带动转换成齿带动
可以很简单的把躺下式车轮转动的力转化成车轮方向转动的力

现在的方向盘和车轮之间用的锥齿轮（组）传动，方向得到改变90度左右（包括转向）
另外如果想让转动方向改变的方法还有涡轮蜗杆传动，方向可以相差90度
纯粹链传动和带传动一般无法把方向改变90度，如果说的不清楚可以再联系我
齿轮变速箱箱的设计里面也无非锥齿轮或涡轮蜗杆传动，至于重量要看环境要求的功率、力来计算，40斤应该足以做一个变速器