为什么美国超跑的转速都很小

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/03 02:02:04
像科尔维特啊、道奇蝰蛇、野马GT500这些美国跑车虽然都有惊人的功率,但发动机转速最高常常才只有6000转,而很多欧洲超跑的发动机最高转速都达到8000~10000转,这是为什么啊

美国跑车主要大扭力,其实他们的升功率都很小,普遍60~70PS/L(非增压)
所以注重低转速,或者说很难上8000~10000转.
原因...主要是受机头设计影响,长冲程(这种设计偏向卡车),不擅长马力,重扭力,所以叫肌肉车...

记住美国重扭力, 欧洲重马力和升功率, 日本重涡轮和四驱...

楼上的不是这样说哦..
高转速发动机用于中小排量发动机居多???
那法拉利 兰博基尼 宝马M5.M3 奔驰的众多AMG呢..

中小型发动机如果要在低转速获得大扭力需要使用增压技术???
涡轮的缺点是低转速扭力丧失,怎么"在低转速获得大扭力"呢???.因为涡轮还没介入或还没进入最佳工作状态...

还有
他是问你"但发动机转速最高常常才只有6000转"

扭力而不是马力,是加速性能的保障。

美车普遍使用大排量自然吸气发动机在低转速开始就能获得充沛的扭力,但大排量不适合转速过高。

高转速发动机用于中小排量发动机居多。高转速发动机性能要发挥(最大扭力输出)需要将发动机经常抱持在理想的高转速。

中小型发动机如果要在低转速获得大扭力需要使用增压技术。