中国海军扶航索马里的地理意义和物流意义

索马里是世界上最不发达的国家之一。经济以畜牧业为主，工业基础薄弱。20世纪70年代初，由于国有化政策过激，加上自然灾害等因素，经济严重困难。连年战争给索马里人民带来无穷的无穷灾难。2006年年底，索马里过渡联邦政府在埃塞俄比亚军队帮助下击败反政府武装，控制了摩加迪沙和索马里大部分地区，但此后反政府武装不断在摩加迪沙等地发动袭击。目前索马里已有110万难民，首都摩加迪沙每月就会新增约2万名难民。由于难民不断增加，难民们生活没有着陆，粮食价格飙升，过度的通货膨胀和干旱等自然灾害更加剧了国内危机。国内频繁的暴力活动使联合国等机构的人道主义努力也无法实施，无法向索马里运送粮食等生活必需品，即使运进去了也无法进行合理的分配，还会遭到抢劫。近来，索马里安全形势进一步恶化，针对联合国工作人员及援助机构人员的袭击事件频频发生，国际援助机构大多已撤离索马里。难民们缺衣少穿，度日如年，饥寒交迫，更使暴力活动增加，因此，海盗只是在海上的一种暴力活动表现形式。这些举动得到了难民和居民的支持，使海盗活动有了广泛的群众基础。由于得到了老百姓的支持，使海盗活动变得更为频繁凶残。
　　目前活跃在索马里海域的海盗主要有四大团伙：
　　一伙叫“邦特兰卫队”（PuntlandGroup），他们是索马里海域最早从事有组织海盗活动的团伙；
　　一伙叫“国家海岸志愿护卫者”（NationalVolunteerCoastGuard），规模较小，主要劫掠沿岸航行的小型船只；
　　第三伙叫“梅尔卡”（Merkah），他们以火力较强的小型渔船为主要作案工具，特点是作案方式比较灵活；
　　势力最大的海盗团伙叫“索马里水兵”（SomaliaMarine），其活动范围远至距海岸线200海里处。

索马里位于非洲东海岸，处于阿拉伯海和红海之间，海岸线漫长！由于附近就是石油生产地——波斯湾，西亚的沙特阿拉伯，科威特等国的石油需要通过红海的埃及苏伊士运河才可到达欧洲，于是作为必经之地的索马里就成了一道关口!
中国需要保护我国的海外的渔业生产和捕捞，以及记过该处的我国船只的安全，护航必不可少！此外，中国海外护航也是进入印度洋的一种手段，有专家预计，21世纪后半叶将不再是欧美主导的大西洋，而是亚洲主导的印度洋的争霸！中国需要发展蓝水海军，就必须走出国门，保护