铲车厦工50挂档反应慢

车等档有很多种原因 司机最简单的就是看看变速阀里的大小弹簧是不是断了或者短了 如果不是就不是司机所能修了的了 需要维修工
如果等挡车不修 车又需要干活我教你一种开等档车的方法 开等档车的主要窍门就是换挡之后不能使劲轰油门这样只会等的时间越来越长就算起步了变速箱也会咣咣创车的 换挡时先给一脚稍大点的油门之后油门抬起来等片刻车就走道了 这样既省车又省时间比你用大油门轰划算多了

俗称：等档。

这是换挡时滞时间过长。时滞时间是指从挂挡到起步所间隔的时间。造成时滞时间过长的原因住要是：1油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动，挂挡后通常要3-4秒才能起步。2油泵磨损.3主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。有的调压阀是可以调整的。4施力装置间隙过大或工作油路密封不良。施力装置主要是指离合器和制动器。

等档要不是以上的症状的话，那80%是在变速箱上面的伐，把伐的盖拧下来，里面有一个弹簧段了，换一个长的就OK了，因为弹簧段，弹簧顶不住油封，所以需要一段时间才能定住油，所以他就等档了

你车压力正常吗?
是1.5MPA吗
要不是
调下操纵阀的内外弹簧
弹簧要是没病
你看看压力是不是随着油门走
要是给油就1.5MPA不给油就低
那就行走泵坏了
要是压力正常
你挂上挡没反映的时候 听听变数箱有没有异响
要是有卡卡的声音
然后在走
那就是超越离和器坏了

换一副操纵阀弹簧就ok了