塑料回收业生机盎然,蓬勃发展,从业者对塑料机械生产厂家都有那些需求呢?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/17 21:23:07
塑料回收业生机盎然,蓬勃发展,从业者对塑料机械生产厂家都有那些需求呢?塑料回收从业者与塑料机械生产厂家是否可以从单一的设备供需关系提升到技术合作层面上来?回顾历史,大多数从事塑料回收行业者对塑料的认识均依赖塑料机械生产厂家所提供的技术指导,不但十分有限,而且有的所谓的设备制造厂家也是一知半解,闭门造车!随着时间的推移,从事塑料回收领域的通过摸索和与同行的相互学习,他们已经掌握了很多宝贵的一手资料,于是,我们是否可以拟定以个值得商榷的话题,以期把塑料回收领域和塑料机械生产领域有机的结合起来呢?

严重赞成楼主的提议,我是一个塑料回收从业者,刚开始时一窍不通,听说这个行业赚得到钱,就在祖国的首都一家公司买了机器,结果机器技术都不行,又在一个县级市某某公司买,结果还是如出一辙,都是吃了不懂机械的亏,前后用了不少厂家的机器,把我都整怕了,楼主一个塑料机械生产厂家,居然有如此博大胸怀,估计你们厂的设备和服务一定不错了?以前怎么没有发现呢?你们公司在什么地方?我想去看看,机器生产厂家就是要多和使用者多进行沟通,买家能买到自己想要的产品,制造厂也能多提高设备自身质量,这不是双赢吗?

  前瞻产业研究院发布的《中国报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》研究显示:之所以会出现上述问题,主要源于两方面的因素。
  第一,我国目前的法律不能满足市场的发展。《报废汽车回收管理办法》规定报废汽车回收企业必须拆解回收的报废汽车,拆解的“五大总成”应当作为废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料,禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。这就阻碍了拆解汽车零部件流向再制造领域。
  第二、回收率和利用率较低。在回收率方面,发达国家平均报废回收率为保有量的6%-8%,我国却不足3%;在利用率方面,发达国家可以直接利用率能达到35%左右,而我国的利用率不足10%。
  在上述因素的影响下,汽车再制造原材料的获取就相对困难。虽然国家也出台了零部件“以旧换再”的政策,但仍不能成为汽车再制造获取原材料的主要来源,报废汽车回收市场仍将是未来供给原材料的主力。