法拉利，兰博基尼 价格为什么这么贵呢

他们是卖品牌卖文化的，不是卖汽车，谁都不会买法拉利兰比基尼来当作是实用的车，注定他们是小众的选择，他们性能强劲，技术先进，而且是手工打造，总之无处不体现他们的高成本，装饰，法拉利和兰博基尼的内饰都是手工缝合的，牛皮也是优质精选的，而且提供很多个性化服务，打造你的独一无二的产品，你等待的周期也会很长，总之，汽车类，价格和价值成正比

品牌太值钱了，再说了，有钱人就是要买贵的。

兰博基尼的车都是限量发售的！专门走跑车系列！

他们的汽车是量产的，也就是一个型号只生产2-3年，每年生产固定的数量，在200辆左右，一个世界就几百两的车子，收藏价值也就增加了。法拉利3系4系不是量产的。他们的牌子也是很有历史价值，这些零件的材料都是特别好的材料，为了提高型号传递速度，导线都是金子做的-.-！ 表面的材料都是航空的散热隔层，要能抵抗300+KM/H的空气摩擦高温。

你去看看布加迪威龙，每年就生产那么50辆，2600万的售价真是让消费者汗颜。但是你看看他的配置，W16的发动机，全球独创的8挡变速箱。液压空气可调悬架，能调整车身于地面的距离。407.5KM/h的速度。

如果你要比豪华，那么建议你去看看林肯，迈巴赫这些享受的豪华车型。

首先，车的性能在某一方面是无与伦比的，比如三点几秒的加速性能，这是普通豪华车无法比拟的。从发动机上看，12汽缸的发动机你在一般轿车上是无法见到的。还有楼上各位朋友提到的车身等等。这些注定成本低不了，不是十个八个夏利能造出来的，也不是A8的成本能解决的。
然后，就是品牌的问题。比如阿迪达斯的衣服为什么贵？有人说，它就是好，穿着舒服。但是比街上10块钱的衣服就舒适这么多吗？对于年收入几千的农民来说，没感觉，反正干活都湿透了，一个样。对于有些钱的城市青年来说，就是不一样，愿意多花钱去买。说实话，比如某个国产品牌和阿迪达斯质量相同，但价格便宜2/3，仍然许多人买阿迪达斯，因为他贵，所以显身份，所以保值。这就是品牌的定位，奢侈品都有这样的特点。
至于税的问题，确实是国内比国外贵的原因之一。不过不光是他，宝马奔驰照样国内比国外成倍的贵。

怎么说呢，这个车已经是财富的一种象征了，是属于贵族车，至于值不值，还得看个人的理解。开这种车不