中国国际摩托车博览会就是重庆摩博会吗？是个怎样的展会，值得去吗？

CIMAMOTOR 2009展会工作通报

第八届中国摩博会（CIMAMOTOR 2009）的展会组织工作于今年5月全面展开。在中国主要摩托车生产企业的支持下，各项工作均取得了良好的进展。
目前,中国摩托车行业领军企业大长江集团（豪爵摩托）已确定与其合作伙伴铃木共同参加第八届中国摩博会,并率先预定了800平方米的展位。
大长江还提出“我们与合作伙伴在一起”的口号，表示将携其配套体系内的不少于100家优秀供应商联合参展，邀请其全国各级经销商参观展览，显示出豪爵摩托深刻的市场洞察力和一流的整体营销能力。
重庆主要摩托车生产企业—嘉陵、建设、隆鑫、宗申、鑫源也已表态参展，并表示将分别邀请其合作伙伴“雅马哈”、“比亚乔”、“宝马”、“KTM”参加展会，嘉陵正在邀请其合作伙伴“杜卡迪”参加展会。届时，多款代表世界最新摩托车设计、制造技术的新车型将首次在中国亮相；
近年来成长迅速的钱江摩托、个性鲜明的大地鹰王摩托、鑫源摩托均已订购300平方米以上的展位，并表示将组织不少于50人的车队来渝表演并参加骑行活动；
值得一提的是，世界摩托车文化的教主--美国哈雷戴维森已确定参展。哈雷中国区经理表示，哈雷还将派出50人左右的车队参加骑行活动，也将派出全球副总裁级的高管出席中国摩博会。此举充分表现了哈雷对中国市场前景的信心。
而在获知哈雷参展后，哈雷全部展车即被展会组织者联系的中国摩托车爱好者意向订购，这充分表明，作为娱乐工具的摩托车已经被中国市场接受并进入快速成长期，对照汽车在中国市场的表现，我们完全可以对世界品牌摩托车在中国的市场前景给予良好预期。
本届摩博会计划举办的“中国摩托车行业发展高峰论坛”也吸引了包括尼日利亚、缅甸、土耳其、俄罗斯、英国、越南在内的全球30多个国家政府的高度关注。预计将有来自30个以上国家的200多位高层人士出席论坛。论坛将围绕“中国摩托车企业如何应对世界金融危机”的主题，就“中国摩托车的海外投资机会”、“摩托车企业的知识产权保护”、“城市摩托车交通管理经验交流”等话题展开讨论。
展会举办的“摩托车经销商的渠道管理与直销技巧”讲座已有超过1000家摩托车经销商报名参加，将成为目前摩博会人气最旺的活动之一。
基于中国强大且快速提升的摩托车零部件制造