自动挡汽车空挡点火的问题

这样设计是便于操作也防止你误操作，为什么了？给你解释一下，首先的话D是前进档，想一想当车前进时肯定是有速度的（这是毫无疑问的速度多少是另外了）当你前进时突然再让你后退，车向前停得下来吗？你想想那会有什么后果，打个比方你听，一个人正在快速跑步时如果前方有一把刀要让他停下来并且要使他往后退，你想想那会是什么效果多么可怕！不难而知D和R是绝对不可以相连的。P档是停车档，原理是用变速器将车轮锁住，高速运转的车轮要他一下停住不动怎么可能，不把齿轮全打坏才怪！所以同理可知D档和停车档是不能相连的。N是空档。是用来分开发动机和变速器停止传动，所以说D和N是完全可以再一起的。至于P和R的顺序就很容易解释了，不管是在行车中还是在将要停车或者起步的时候。只在前进和后退之间转换当车停好之后才拉入P档，没有必要将P档放中间，只会给操作者带来不便，所以制造商设计是为了操作者方便和高效。另外就是有的人可能会问为什么不把PRND3Z1反过来，这样也是可以的，毕竟两种方案总得选一种，就算是反过来，也许今天会有人会问为什么不用再放过来。那这样我也解释不清了。还有一点是为什么不两种同时出现，我想跟国际化有关系。就好像我国有些东西国标化一样。

没什么影响，但是没有这个必要的。正确顺序应该是：
起步：P档，踩刹车，打火，D档，松刹踩油走人
停车：停住，拉手制动，挂P档，松刹车，熄火

操作动作快一点没影响的

熄火是操作的最后一个程序，不哟乱了