请问长安福特全车系配备的P.A.T.S电子防盗钥匙安全性靠谱吗？

汽车防盗装置有以下几种： 1.机械式防盗器，如方向盘锁，挂挡锁等等。（路边小店有售，100—200元左右） 2、电子防盗报警器（也称微电脑汽车防盗器），就是车体发生触摸或震动就哇哇乱叫的报警器（路边小店有售，100-200元左右）。由于这类电子防盗报警器的使用频率普遍被限定在300~350MHz的业余频段上，而这个频段的电子波干扰源又多，电波、雷电、工业电焊等以及风吹草动都会干扰它而产生误报警，目前趋于淘汰。 3、网络式防盗系统，该类汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统（简称GPS）和利用车载台（对讲机）通过中央控制中心定位监控系统。这是一种高级别的防盗模式，公安特喜欢你安装此种防盗装置，可收服务费。 4、数码防盗装置 P.A.T.S微晶辨识密码防盗系统：独特的电子密码高达500多亿种，当装有密码发射器有汽车钥匙插入之后，钥匙孔内的受讯模组将密码传至控制模组进行判读，若吻合即可启动汽车发动机。该系统不用电池电线，使用接线点火的方式即可，若控制模组未解除禁令，发动机就无法启动。数码防盗钥匙，将小型化的无线电发射机与汽车钥匙合成一体，并在方向盘隐藏的地方装有一个接收阅读机。当这种汽车钥匙插入点火开关时，一个有20个数字码的无线电信号发射出来，阅读机接收后，确认无误时，点火开关便启动车辆，若是数字码对不上或无信号发出，车辆就无法点火启动。
总的来说：P.A.T.S电子防盗系统，相比我们在外面耳熟能详的“呱 呱 ”报警器在安全性上完全是两种不同档次。
由此可以看到长安福特在安全上实实在在的功夫。

还是比较靠谱的,采用10万组智能滚码技术,日韩车被盗听多了吧,福特车被盗你有听过吗?我是没有听过;

福克斯的防盗系统的工作原理（通常所说的PATS系统），是将点火钥匙内芯片的信息，通过点火开关附近线圈（天线），与仪表内的防盗模块通讯，防盗模块根据内部的逻辑计算来判断是否为合法钥匙，再与发动机电脑（PCM）进行数据比对，比对正确可以启动。如果为非法钥匙则将信号送至发动机电脑（PCM），由（PCM）来禁止启动和运行发动机。如果仪表与PCM没有进行匹配（钥匙设定和编程），发动机将无法启动。

福克斯PATS系统的设定更加复杂，从而使车辆更为安全。当更换仪表、更换PCM、配钥匙都要进行防盗系统的编程，而编程需要到福特全球安全