华晨宝马为什么老是烧机油,换活塞套行吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/06 13:53:01
07年底买了华晨宝马325,一万公里的时候就烧机油,现在每2000公里就要少1升的机油。太痛苦了,一点都没有开宝马的乐趣了。厂家现在提出给免费换活塞套和活塞环,但是听说开缸之后动力会降低,现在不知道怎么办才好,矛盾啊,请行家指点!

呵呵 宝马直列六缸不烧机油那才呢,烧得很厉害,修是一定的,不然活塞上 气门上严重积碳,后果会很严重 因为宝马的缸套的设计是为了符合它那镁铝合金的缸体,有得就有失 气门上严重积碳

快换啊,不要等到过保了,换都换不成了,换这个没有什么的,我只能说不换是肯定要烧的,你的情况必须换中缸了(活塞,活塞环那些东东)

免费换 你就去换吧 去专业的4S店 换了以后很好很多。缸压会升高的 动力会提升的 如果装配妥当的话。 而且烧机油的问题 明显降低了

没事的 高档车一般都烧的 你别太担心了
平时你自己要习惯性备好机油
烧的现象严重的话也可以去4S免费加
真的不是什么大问题 放心吧

很难想象像宝马这样的车竟然会出这种毛病。烧机油大多情况下就是活塞环密封性能下降所致,既然厂家免费更换最好去更换一下免得麻烦不断。至于你所考虑的动力下降问题一般没事,因为厂家都是按照统一规格的活塞环给你更换,而且配合公差也是按照装配指导进行的。所以不必忧虑。

宝马烧机油很普遍,换活塞环