为什么两个气缸用一个电磁阀控制会上下不一致呢

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/13 20:11:44
我用两个SMC的气缸,用一个SMC电磁阀控制,气缸的型号是: 电磁阀的型号是: 什么都接通好后出现一个气缸比另一个气缸速度要快，不知哪位大侠可以赐教用什么样的办法可以使我用一个电磁阀和一个调气阀就能控制两个气缸的速度一致且调快与慢也只用一个调气阀。我用的电磁阀是24V，
气缸型号:CM2B32-100
电磁阀号:SY7120-5LZD-02

世界上没有相同的两片叶子
每个气缸/接头/气管/节流阀，实际上都存在各种各样的差异，所以，如果需要同步，一般不推荐使用两只气缸。即使是双活塞的那种气缸，实际上也是不同步的，但肯定比两个独立的气缸要好。如果非要使两个轴同步，又想使用气缸驱动，推荐气缸只作驱动，负载放在两条平行的导轨上。

世界上没有相同的两片叶子
每个气缸/接头/气管/节流阀，实际上都存在各种各样的差异，所以，如果需要同步，一般不推荐使用两只气缸。即使是双活塞的那种气缸，实际上也是不同步的，但肯定比两个独立的气缸要好。如果非要使两个轴同步，又想使用气缸驱动，推荐气缸只作驱动，负载放在两条平行的导轨上。

用一个电磁阀和一个调气阀控制两个气缸的速度一致,可在俩气缸中加个连接杆将俩活塞杆固定，但此种方法并不十分理想，要想效果更好，可用两个调气阀分别控制调节两个气缸就好多了。当然，由于气体具有可压缩性，即不可能达到完全同步，最好的方法就是使用气液组合或气液阻尼缸。更多详情可给我留言！

100%同步是不可能的，现在还没听哪个公司弄出来。只能装一个调速阀。然后连接两个气缸的气压。管子规格，长度，都要一模一样才可以。这样同步性就高点。能达到90%以上~

不可能的,如果用两个节流阀就可以,一个做总阀,一个装在上升快的哪个上面!