为什么现在一汽大众的车质量不如上海大众的？包括捷达这一经典车型也都严重缩水！！！

产品缩水是必然的，车型上市时间长，竞争力下降就只能打价格战，要想价格有竞争力，生产的东西就能省则省，好降低成本。

至于南北2个大众的质量问题呢，就是仁者见仁智者见智了。
但是我认为一汽大众的车不如上海大众

1、看做工，同级别的车现在一汽的做工的确不如上海大众的。

2、看市场，作为跟帕萨特的更新车型的迈腾，销售量和帕萨特比起来简直能用可怜来形容。这几个月销量还可以

3、有很多人不喜欢一汽大众，我认为可能和老宝来和新宝来有关，其实缩水最严重的不是捷达而是宝来，缩水程度使该车型整整降低了一个档次，因为新宝来的做工和质量和老宝来也确实没发比。伤了很多宝来车友的心。

谁跟您说的啊！还是一汽的好！上汽的普桑和桑3000是共存的，都在卖呢！你看看现在马路上有方头捷达吗还！再有一汽的车型多多啊！别搞错了

你喝大了吧!!!!!!!!!
一汽大众自从吞并奥迪后,技术突飞猛进,现已掌握最核心的尖端技术:TSI
缩水???现在的普桑没缩水?你借辆开开试试????连座椅填充物都换了,硬!!

确实上海大众的问题好像多一点，捷达好过桑塔纳，迈腾好过领域，高尔夫好过polo。

首先澄清一下，一汽大众的质量绝对要高于上海大众，一汽大众发动机（TSI）技术是目前全球发动机技术最先进的，这些最新的技术和平台全部是先用在一汽大众的车上，然后才运用到上海大众的车上的，捷达、速腾是在减配而且减得很利害，但也是受国内车市挤压导致的，只能说不是一汽大众不想造好车，而是中国目前这个市场条件，不允许他造好车，工厂要生存，工人要吃饭，要有市场占有率，那只能偷工减料，降低成本，大家厮杀！这是我个人的一点看法，如有不同，还望谅解！