求节能减排文章,需精辟!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/19 18:11:10
我公司为电子线缆公司,存在用电浪费,资源利用不当等弊病···
要从几个方面入手,比如用电安全节能机制,水资源利用,机械维修等等,想法较多,没做过这方面的,所以请各位能帮帮我,发表下几个方面的优美而有说服力的话,能交流下更好!
我准备列一份报告。大约四五页左右···首先写个大约像前言一样的说明,比如节能减排的必要性和利益,再着手公司现状来个分析然后列一份执行解决方案!
我要就是前言部分,要精辟,有说服力!
能人帮帮我转转,必当重谢~

对于企业来说,节能即意味着减少浪费,节约成本。对于国家来说有助于缓解能源供应和建设压力,同时节约社会资源,更有利于国民经济健康持续发展。

索肯.和平一直致力于环保节能产品的研究,公司于2002年推出的HPS2型低压智能软起动器,就是典型的电力节能产品。

HPS2型低压智能软起动器节能原理是当电动机负载较轻时,软起动器在选择节能功能的状态下,其自动降低输出电压(电动机定子端电压),减少了电动机电流的励磁分量,从而提高了电动机的功率因数COSφ。经试验证明电动机在空载时节能约为40%,有负载时节能约为5%,国内同类产品多无此功能。

在HPS2型低压智能软起动器上仅需增加一台HPZ-1TN控制器,既可实现一拖二、一拖三、一拖四的功能。既1台软起动器可以控制4台电动机。此方案是为有多台电动机的用户提供的,可为客户节约设备投入和充分利用了现有的软起动器功能。(注:在此方案中软起动器不能实现节能功能)

按照目前10000台处于工作状态的软起动器计算,如果平均以250千瓦/台,工作时间为每年300天,每天5小时,那么250千瓦/台X5小时X300天X40%X10000台,平均每年节电高达1.5亿度,折合人民币数千万。可以说,索肯.和平在自身发展的同时,也为节能减排积极做贡献。

电动机属感性负载,电流滞后电压,大多数用电器都属此类。为了提高功率因数须用容性负载来补偿,并电容或用同步电动机补偿。降低电动机的激磁电流也可提高功率因数(HPS2节能功能,在轻载时降低电压,使激磁电流降低,使COS∮提高)。节能运行模式:轻载时降低电压减少了激磁电流,电机电流分为有功分量和无功分量(激磁分量)提高COS∮。
节能运行模式:当电动机负载轻时,软起动器在选择节能功能的状态下,PF开关热拨至Y位,在电流反馈的作用下,软起动器自动降低电动机电压。减少了电动机电流的励磁分量。从而提高了电动机的功率因数(COS∮)。(国产软起动器多无此功能)在接触器旁路状态下无法实现此功能。TPF开关提供了节能功能的两种反应时间;正常、慢速。节能运行模式:自动节能运行。(正常、慢速两种反应速度)空载节能40%,负载节能5%。

打造绿色工厂,绿色建筑,实现整体节能,