为什么汽车方向盘要设计成转很多圈？

如果转90度就可以打到最大的话，高速上，无意中转动了方向盘，车立即就会倒向一边。

车速在100公里每小时，前轮胎角度变化1度，横向位移，在一秒钟就会达到0.5米。如果前轮胎角度变化有10度的话，1秒钟，横向位移就会有5米，车辆将立即碰撞护栏和隔离带，失去控制。

所以设计成转1.5或者2圈，这样能够精准的控制方向。

低速的时候，可能会转大弯，这时候快速的打1把或者2把轮，因为低速，稍微打多了，打少了，也没关系，也是可以修正的。

高速的时候，一点一点地修正。

汽车方向盘是通过齿条机构或其他机械方式来控制方向的，要求的是方向微调准确、平稳，出于安全性考虑。 ... F1赛车的方向盘就是像摩托车一样直接转向，开起来很不安全。不是专业的赛车手，很难驾驭。

是为了开“飞车”的时候稳一点