摩托车--铃木赛驰

赛驰的车都是这样的，冷车起动后需预热一会才能正常行驶，这也是它的强制预热的措施，可以减少发动机冷起动的磨损，如果是在寒冷的冬天，有时拉着风着为火5分钟才能送回风门，否则就会着火不稳，耸车甚至熄火。这车都是这样的，不是有毛病。

你的是新车吧。

热车是正常的，如果急于行走可以打开阻风门跑一段路以后关闭就可以了。

车在行驶之前都应该预热的，不管什么车，哪怕是几十万的高档的进口跑车，在行驶前必须预热才能跑！怠速预热的好处是：让发动机内的机油充分的循环起来，到达每一个零部件，起到充分润滑的作用，以减少零部件的磨损，延长发动机寿命，要不然的话，即使你是30万的进口摩托跑车也就一两年就报废了，因为一旦跑起来了，那个转速是很高的（比汽车高多了）磨损就更大，如果没有机油润滑的话，那简直是钢铁之间干磨，你想能磨多久啊！ 我的摩托车每次出车前都预热2分钟左右！

这位朋友你好我的车子也有类似的情况，你先试一下打开阻风门并且开到底然后发动车加油门看看会不会有所好转，如果不出现加油门螅火的话一般是混合比过稀，建议你让修车的师傅给你调一下混合比，其实行车之前热车对车可是大有好处的，尤其是磨合期但是我所说的热车可不是加大油门轰车而是待速或轻加油门热车，轰车对车大大的坏，人们都认为提前三到五分钟的热车是浪费油，恰恰相反如果不对车进行热车直接行驶的话会出现化油器雾化不好吸入汽缸你的不是雾化气而是油滴，使燃油燃烧不充分，同时导致燃烧室积炭过多，同时积炭过多导致发动机噪音变大，最厉害的是冷车行驶会加速缸头火塞环等零部件的磨损使发动机寿命大大缩短，希望我说这些会对你有所帮助