汽车传动系功率损失分类和来源

发动机输出轴传递出来的功率
1.离合器
离合器在工作时，其结合与分离，都会造成动力损失
2.变速器
变速器内大大小小的齿轮，在啮合的过程中会损失动力；在换档的间隔期，也会损失动力
3.传动轴机构
主要是传动轴两端的万向节，在其工作时，由于存在的角度差，以及内部零件配合上的损耗，都会损失动力
4.主减速器和半轴机构
主减速器的双曲面齿轮啮合，十字轴差速器内零件上的损耗，都是损失动力的
5.转向轮的转向节，惰轮的安置装置，在运转中都会损耗动力
6.轮胎产生的滚动阻力以及弯道上产生的摩擦阻力
7.其他装置
比如四轮驱动车的前后轮动力分配装置

一楼的说得很好。

应该是高级以上专业技术啦