手动挡汽车换挡时应该快松离合还是慢松离合?

离合送的快慢与使用情况有关联，一般情况下车辆低速的情况下（如起步，一档换二档时）离合器慢送。在车辆速度达到一定程度后（如，二档换三档，三档换四挡等）离合器可以快松。倒车时离合器慢送点好。
汽车在起步的过程中（0-1档），所需要的扭矩较大，特别是坡起时，为防止车辆因扭矩不足而熄火，驾驶员一般都慢慢送离合，发动机转速和变速箱输入转速有一个差值，确保扭矩足够的情况下，发动机还能保持最低转速确保发动机持续运行。
汽车在1档换2档的过程中，车辆已经有了一定的速度，其惯性可以确保该发动机不熄火，但为了保证车辆行驶的平顺性，建议还是慢送离合好，但比起步时可以快一些。
汽车在2档换3档时，车辆的速度已经达到一定的程度，快送离合对车辆平顺性的影响较小，可以是适当加快松离合的速度。
汽车在常规速度行驶后，离合都可以快点送，这时快松离合对车辆行驶的平顺性影响不大。
另外，降档减速的过程中，紧急情况时（刹车失灵）需要快松离合，虽车辆的平顺性不能保证，但发动机熄火后的给车辆带来的制动力比未熄火要大。
还有，如果车辆电瓶没电，依靠惯性发动汽车时，离合要慢慢送，否则很容易失败。毕竟把车推到高处是件不容易的事情。

抵挡就要慢松，到半联动时稍微擎一下，高档可以稍微快一些。

慢松 快松都可以 在车子抖动的时候加大油门就可以了

慢松的话好像又不对?怎么不对了啊，就是慢松啊。

那要看你对车的熟悉程度了。一般每一个换挡会有一个最佳时机，速度大于或小于那个最佳时机都会不合适。最佳时机要自己找。