老A6与新A6L之间的问题。

1.收藏价值：两个车都不具备，这点可以放弃不比了。
　　2.使用年限：02年的折旧7年，07年的折旧2年，这点比较后者占优。
　　3.汽车外观：一个老款，一个新款，这点后者占优。
　　4.老化程度：老款隐藏的待修项较多，新款老化程度很低，各个配件寿命周期还很长，这点后者占优。
　　5.配件工艺：一个原装德国技术工艺，一个国产组装工艺，前者略胜一筹，但是年限略长这种优势被抵消。这点比较算是扯平。
　　6.引擎动力：老款排气量2.8 新款排气量2.0+涡压，前者动力十足，优势明显，缺点耗油太大（不差钱的话等于没说），后者动力相比较相差较大，但是引擎使用年限两年（还要看双方公里数来推测车子的受累程度），发动机属于年轻状态。这点两者扯平。
　　7.事故检测：有无大事故这个你没描述，算是提个醒吧，去找个行家鉴定鉴定，有无隐藏的大毛病（指的是底盘的伤害以及驾驶室等的伤害）。
　　8.车辆配置：老款的可能不是DVD+GPS、还有全智能系统。新款都具备，后者占优。
　　9.车辆轴距：老款肯定没有新款轴距长，所带来的空间感受肯定也不一样，后备箱空间和后排座位空间都是后者占优。
　　兄弟做个参考了，都是我自己分析的，请借鉴！要是觉得新款动力小开出去不好看，就换个排气量标识（改成4.2，哈哈）来堵一些欣赏者的胃口。但是修车的时候可别忘了告诉修理工真实型号是2.0T，免得买配件买错。要是你的老款魅力依然的话就开着吧。

别换,你的车肯定比它的好,真的,你朋友的车是A6L的低配产品,你的排量,配置等等都比它好,虽然优点老,但这不是问题,换了你会亏大的.