关于帕萨特领域的胎压问题

跟什么车关系不大，主要看你用的轮胎的品牌和型号的规定。一般来说前轮2.5 后轮2.8。10KM后胎压多少不一定，还要看天气和季节。
夏天的话前轮2.5跑上几十公里高速压力可能达到3.0。

前2.2 后2.5
冬天可以略高点

地表温度是多少？行驶速度是多少？
如果不是在极限情况下，胎压基本上不变化不大。

不要迷信说打氮气，因为空气中的氮气比例就高达78%，给车打气的时候也不能保证车胎里面100%氮气，所以说意义不大。

汽车爆胎不一定都是胎压问题，车胎磨损情况，是否有损伤，载重情况都是要考虑的情况。

你是在考考大家吗？如果不是原装轮胎的胎压指示就在你的车上，如果你充的是氮气就根本没变化，除非你这十公里在踩着刹车跑。

　　目前一般的轿车轮胎都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。
　　如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。
　　如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。
　　因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限。

标准胎压在你的油箱盖上面贴着呢，自己看吧！
胎压变化很小，不用精密仪器是测量不出来的