F1是赛道综合性能最好的汽车么(除了拉力赛车外)

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/30 14:56:02
F1是赛道综合性能最好的汽车么?竞争对象包括各种赛车(除了拉力赛车外)

F1赛车“几乎”是“场地”赛道综合性能最好的赛车。

说“几乎”的原因,是因为勒芒24小时耐力赛的赛车在勒芒布加迪的直道上(或者在纽博格林的直道上(F1比赛只使用整条赛道的一小部分))绝对比F1赛车快很多。勒芒赛车(Prototype1级别)的最高时速在380-400公里/小时(以前更高),而当今F1赛车的最高时速大致在320-350公里/小时。这完全是由不同比赛的不同规则所限定的(而且F1赛车的drag coefficient,就是空气阻力系数比勒芒赛车高很多很多,因为F1赛车是开轮式的,轮胎会造成巨大的阻力)。所以在超常直道的赛道上,F1赛车比之勒芒赛车是不占上风的。但是F1赛车的过弯性能完全在勒芒赛车之上,然后综合直道和弯角依然是F1赛车快。

总的来说,F1赛车是凝聚工程师心血最多的赛车,尽管限制于规则(车重,发动机排量,转速,轮胎)以及赛道本身的特性不同(如果赛道过于狭窄,F1赛车可能需要倒车才可能过弯⋯⋯比如在以前的澳门东望洋赛车;又或者赛道不平,底盘可能就被架在空中),F1赛车不能在任何赛道都战无不胜,但依然是综合性能最好的赛车。

肯定的回答:是的
只要是在正规属于F1赛道上来跑,F1是无疑的王者.
无论加速,刹车,科技,以及有资格开F1车手技术来说,F1是当之无愧的赛车王道.

至于和勒芒赛车相比来说,我想没有比头吧?2个赛事的看点都不一样.在严格来说勒芒赛车算是F1的祖宗了.

是啊 !我们现在民用车的很多技术都是从F1来的 不如ABS等等
车身的空气动力学、车身重量这些都对f1的速度有影响,就连车手的体重也会影响赛车的设定
所以他的综合性是很高的!

加速无疑是 MOTO GP 最快!极速无疑是超级跑车 布加迪威龙 最快!综合性能无疑是 F1 最好!!!

哈哈```勒芒24小时耐力赛的车````