既然有了油门踏板和制动踏板,为什麽还要离合器踏板

原因很简单，
因为你现在是在学车阶段·~~
有些部件是暂时用不上的，
等你毕业了就什么都知道了·~~
1、刹车是减速和停车用的，油门是起步和加速用的。
2、在发动机工作的时候，所有齿轮都在运转，踏板踏下时就在分离状态，变速杆就能挂档，就是把一个齿轮推进动力装置，这个齿轮和其他的动力传动装置是连在一起的，不离就挂不进去档。
离合离合顾名思义，有离有合
就像你进门必须先开门，不开就进不去。

第一：离合踩到底是切断汽车动力，作用不同于刹车。再讲油门。油门是起加速作用，油加得越大速度越快。通过加速踏板可以将汽车的行驶速度提高或降低。同时也说明油门不同于离合和刹车。

第二：有了油门踏板和制动踏板,那只是对汽车加速和减速起到控制作用。而离合踏板是对汽车的动力是否存在起决定作用。好比家里要开灯，按一下灯开关。但前提要家里电源总闸打开才行。

第三：你问挂档之前直接踩住制动踏板不让车动不就行.为什麽还要踩离合.如果你挂档之前直接踩住制动踏板那只会让汽车熄火，只有踩离合才能正常加减档。而且要先踩离合切断动力的前提下才能加减档。

1 在变速器换挡、汽车刹车时，将离合器踏板踩到底可以切断发动机动力输入，让车停下来，汽车顺利挂档。
放开离合器踏板，发动机动力接入汽车，汽车就能动，正常行驶，刹车和油门是在汽车正常行驶时减速、加速时候用的。
2 上面讲过，离合器可以切断发动机动力输入，油门踏板加速用，制动踏板减速用。
汽车在行驶过程中根据道路状况，需要通过加减档位，控制汽车的动力输出，满足道路行驶需要，注意：是在行驶过程中挂档操作，所以挂档之前直接踩住制动踏板不让车动就行了，还要踩离合.切断发动机动力输入，可以正常换挡。
3 离合器逐渐放松可以把汽车道路负荷逐渐接入发动机，油门踏下可以使发动机加速，满足汽车道路负荷，汽车就可以从静止到运动（起步），所以，离合器、油门踏板在汽车启动时需要相互配合着运动。

你用的是廉价的教练车。
新式自动变速车就没有离合器踏板啦。