一架直升机需要多少名地勤人员维护

在外国有的私人直升机，飞行员就是维护人员。
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在中国的军队以前是一个班维护一架，现在也用不了那么多了，因为飞行前、飞行后的工作没有那么多了----技术先进了。一般是固定一个机械士官，其余特设技师、武器技师、仪表技师等等是公用的。

在中国的地方，情况与部队差不多。

恐怕这不是一个可以量化的概念。博物馆里的飞机几乎不用维护，但战场上的飞机可能天天都要大修，全看出动架次和战斗激烈程度。不过，想都能想到，一架直升机没有个五六个人是没有办法进行换装发动机之类的任务的。

维护时按班、按排计算的。一个班负责几架飞机一般是一定的。不是你说的几个人承包一个飞机的错误概念

那要看大修和小修了...大修几十个都行...小修45个