汽车防冻液如何配制

防冻液的常识
防冻液具有防冻、防腐、防垢、冷却等作用。防冻液是由水、防冻剂、染色剂和各种添加剂缓释剂组成。自来水在加热条件下容易生成水垢，堵塞管道降低散热效率，而且会加剧冷却系统各种金属部件的腐蚀。由于在防冻液中水的比例占得非常大，在生产防冻液和给冷却系统加水时必须使用蒸馏水或纯净水，是否使用了纯净的水是衡量防冻液质量的首要标准。早期生产的防冻液，使用的防冻剂为甲醇和乙醇。甲醇和乙醇具有很好的降低冰点的效果，但缺点也非常明显，沸点低、容易挥发，闪点低、容易着火。丙三醇也具有很好的降低冰点的效果，但纯度不高的丙三醇对金属和橡胶都具有明显的侵蚀作用。随着乙二醇合成工艺的日渐成熟，作为防冻剂的优点被逐渐体现出来。乙二醇具有防冻液需要的一些独特性能要求，如：低冰点、高沸点、高闪点、不起泡、不易燃、不易降解、很好的流动性及化学稳定性等特点。常温下乙二醇为无色透明粘稠性液体，有一定的毒性、挥发性小、闪点和沸点高。乙二醇能够与水以任意比互溶，在一定范围内大大降低水的冰点。乙二醇防冻液有-25℃、-35℃、-45℃、-50℃四种型号以适合不同温度环境使用。通过试验表明，冷却系统在加入了乙二醇后，很多金属的腐蚀速度比只用纯洁水时高。因此，在确定了冷却液的基础成分后缓蚀剂将在很大程度上决定冷却液的性能。缓蚀剂是当前防冻液常用的组成部分。而一些淘汰的缓蚀剂的价格非常便宜，用量大，含量占了缓蚀剂总量的一半。淘汰的缓蚀剂虽然可以防止钢和锌发生腐蚀，但也会加速铝合金的腐蚀。同时，还具有一定的毒性，所以，现在很多冷却液中要求不含有淘汰型的缓蚀剂。现代的汽车工业高速发展，用密度低的铝合金代替原有的部件，降低车体的自重已成为一种趋势，铝合金缸盖、水泵等已经取代了原来的铸铁部件。冷却系统材料发生改变后，适用于铸铁材质，含淘汰型的缓蚀剂的冷却液已经无法满足铝合金材料为主的冷却系统要求，但是由于一些厂家生产技术落后和控制成本的原因，市面上还有许多含淘汰型的缓蚀剂的防冻液在销售。由于这些因素的存在，所以，我们对现代防冻液缓释剂的配置，也应该跟上现代汽车用防冻液的步伐，以便更好的满足当前市场的需求，是自己的产品做到一个更好的提升！
防冻液的颜色
防冻液有很多种颜色。例如，壳牌为粉色，加德士（CALTAX）特级防冻液为橙色，蓝星牌防冻液为蓝色，统力牌不冻液为红色。