新宝来与307，福克斯哪个好？

新宝来
外形我很喜欢，大灯是来自大众EOS的设计，车身比例也很协调，但是我去4s看过，感觉空间虽然比老宝来大但是仍然不能算宽敞，中控台有略微过时的感觉，不过要是说算复古也可以接受。座椅比较硬，包裹性一般。最跟不上时代的是那个按下去拔出来的的那种门锁，似乎很少有车用这种了，即使是国产车也不这么设计了。总的来说，宝来从外观到内饰都是一种比较秀气精巧的感觉，前大灯是一个视觉的亮点，很容易被她吸引住，尾灯也颇有奥迪的范儿，一些设计由于来自老平台显得略微过时，但是实用性不用怀疑，做工也还不错，哦对，发动机是2气门的有点老了。

福克斯
这个也是我试驾过的车，给我留下的总体印象是这个车，中规中矩，1.8的排量和一般1.6的车比起来，也没有太大差别，只是这样一来购置税可能要贵上6000块左右了。方向盘力度适中，档位行程适中，档位阻尼适中，座椅软硬适中，内饰基本就是由方和圆组合而成，银黑双色的内饰搭配，给人一种淡淡的科技感，但是和本田思域那种飞机座舱一般的设计比起来，福克斯也只能算是略显运动的家用车，似乎所有的设计元素都在你的预料之中，好像是按你曾经的某一个闪念设计出来的，总的来说，任何人接受福克斯都不会太费劲。

标致307
我现在开的就是307三厢，1.6手动，莱茵灰。
我对这辆车还是非常满意的，外观是最让人出乎意料的地方，你看到它车身的任何一个地方都难以推测出这个车到底是什么样的外观，当它整个放在你面前的时候，你可能会心中暗想，“天！车还能造成这种样子！”运动中带着稳重，稳重中带着怪诞，怪诞中透出实用。
到底怎么个实用呢？超高的车顶带来非常好的头部空间，我1.82米的身高头顶依然富裕1拳多的距离。座椅属于柔软而且包裹性不错的那种，很舒服。前风挡据说是同级车中最大的，感觉车内超亮堂，几乎顶了半个天窗的功能。仪表台的造型很简单，银黑双色。仪表没有采用流行的炮筒型，依然是传统的圆形仪表，带银色装饰边。仪表台的材质是一个亮点，是一种柔软的塑胶材质，可能是同级别中唯一拥有软仪表台的车，很有档次感。全部内饰带给你的是一种素净优雅的感觉。还有那个超大后备箱，600L,同级别最大的。
1.6L的动力倒是不算富裕，家庭够用，要说加速性能有点困难。

总的来说，这三款车质