机械增压和T的问题

主要是机械增压有个致命的缺点，那就是本身的体积、重量大！如果一部车要追求速度，试问怎么可能把机械增压这个大玩意摆在车上？那样会降低速度的！而涡轮体积、重量小是大家都知道的！不过，它也有个缺点，那就是急加速时会有段缓冲期！就是所谓的会滞后…但是，如果是两个涡轮的话，就可以大大的降低滞后的情况！这样就不会带来很大的麻烦！机械增压是厉害，不过由于自身的问题，所以上不了大舞台！而涡轮是小，与动力强劲著称！因此那样赛车要轻量化，又要速度的往往会追求涡轮，而不是机械增压！

涡轮增压的成本低，简单。T的工作是速度答道一定以后才介入工作，而机械增压在低速就可以工作。双T当然比机械增压强，但T+机械更强。奔驰的机械增压比较著名，而T就比较多了，象宝马，萨博，等等。

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