奥迪四驱车配件金属导轮与塑胶导轮性能有什么不同？

〈塑胶导轮外环是软的〉金属导轮摩擦小，塑胶导轮摩擦大。如果为了防止翻车而装塑胶导轮那大可不必，装塑胶导轮只会增大摩擦，降低车速 。

〈塑胶导轮外环是硬的〉性能一样。

防止翻飞车最好最有效的方法就是 1。只有直弯道：下导轮和跑道面越近越好，上导轮与凤尾距离是下导轮和跑道面的距离的1.5倍左右。2。直弯道加飞龙或什么的下导轮最多3毫米，上导轮在保证强度的情况下越高越好〈跑道壁以下〉

金属导轮抛毛后有很强的抓着力而不易变形，作为下导轮，对40节以上的快车防止飞车有一定作用，但对40节以下的车几乎没用，而塑料导轮用于导向见长，故用于上导轮，且上导轮略大于下导论，金属导轮用于上导轮来导向是反而不好，所以金属导轮和塑料导论的差别远不止一楼所谓的价格问题

金属导轮性能要高于塑胶导轮，但价格@

金属导轮比较硬。