奇瑞A3的刹车油管是直接铸造的吗？具体的刹车系统是怎么样的？

A3作为自主品牌的家用乘用车还是性价比较好的一款，刹车管路一般都是分段制造的不可能将其一次性做好直接连到液压总泵上。A3的总体性能还可以功能齐全，要比合资车要实惠些。做工当然与世界大品牌还有一定的差距，作为现在的城市用车来说完全可以满足需要！（本人非车托，我是学汽车工程学的只是谈谈个人的一些见解 仅供参考）

先说1楼的，刹车时可调节的，无论什么样的刹车管都能调节成灵敏。

我也是车主。

A3的油管是铸造的，连接处橡胶软管。

A3刹车的安全性可以，刹车我开着挺灵敏，我的刹车行程很长，我习惯长的。这个个人习惯问题。

刹车油管是塑料或者橡胶的，怎么铸造，只能是塑料注塑，或者橡胶模具成型。
刹车问题一般就出在助力泵，制动主缸或者制动钳，制动泵的主要问题就是是否漏气，制动主缸就是是否漏油回位是否正常，制动钳主要就是制动活塞处是否漏油以及刹车片的质量。

我不是专业人士
我是A3车主

我觉得车很好
刹车灵

不太懂A3，但刹车油管不可能是铸造的，只有碟片和制动钳可以。

油管是铸造的，中间连接的还有橡胶软管。不过是内高压的。刹车系统还行，4-5W公里需要换前片。就可以安全使用了，！！