汽车三包管理员是干什么的

一般都是4S维修点的职位，主要工作：三包索赔 顾客在购车后发现故障，按照三包规定，看是不是三包范围内的，然后联系厂家调换

　　汽车三包管理员主要负责：对到服务站的用户车辆保修项目进行确定是否在保修期内（包括对车辆使用状况是否在保修期内、用户车辆故障是否为产品本身质量问题等），在，给予用户保修处理；不在，给予用户解释，用户付费处理；

工作职责：
1 协助质量部长制定质量索赔的管理文件 。
2 负责供方质量信息的统计，根据销售公司提供的数据通知供应商到销售库房验收三包旧件，根据供应商验收的数据和销售提供的数据计算三包索赔金额，报公司财务部，通知财务扣款 负责售后质量信息的传递 。
3 负责日常考核资料的输出、报审 负责零部件入厂验收过程中质量损失索赔信息的报告和办理 。
4 完成上级领导交办的其他任务 。
延伸部分（三包新规）
1、新规亮点是整车“三包”期应不低于2年，售出30天有问题可免费退车；整车“三包”有效期内，遇3种情况可退货、更换或修理，对于新车厂商都推出有不同的保修期。按照征集意见稿规定，家用汽车的“三包”有效期自销售商开具购车发票之日起计算。其中整车“三包”有效期应不低于2年或者4万公里，以先达到者为准。征求意见稿规定汽车售出后30天内，出现因产品质量问题而产生的车身开裂、制动系统失效、转向系统失效、燃油泄漏等严重安全性能故障，消费者可以选择退货、更换、修理。消费者要求退货的，销售商应负责免费退货。
2、而在整车“三包”有效期内，遇到3种情况时消费者也可以选择退货、更换或修理。分别是：因严重安全性能故障累计进行了2次修理，仍未排除或又出现新的严重安全性能故障；发动机、变速器、车身因产品质量问题，累计更换总成2次后仍不能正常使用；制造商在“三包”凭证中明示的其他总成或系统，因同一主要零部件产品质量问题更换2次后，仍不能正常使用的。不过如果在“三包”有效期内，如果消费者未按要求正确使用、维护、修理造成损坏，自行改装、调整、拆卸的，销售商、制造商、修理商能证明不是
3、修理超过5日应提供备用车，此前规定修理超过2日提供备用车；同时要给予消费者合理的交通费用补偿征求意见稿规定，在整车“三包”期内，因质量问题修理时间累计不得超过35日；超过