摩托车压缩比大好还是小好？

压缩比高的发动机爆发力强，同排量下可以实现更大的功率，适合跑高速，但对技术和所用材料的材质要求也高，而压缩比低的车制造相对简单些，也可以相应降低造价和成本，在技术不成熟的情况下，故障率低些。

各有各地好处，压缩比大的自然动力十足，小的好启动，机件故障率低，要看实际的用途啊。