三菱日蚀为什么在后期加速比较强劲而0~100成绩却很差？

0~100表现的是车子的加速能力,但不管马力有多大,都要受到驱动形式的限制,日食是前驱车,所以1-100的加速能力很差~加速成绩最好的是4WD,MR,RR,FR其次,FF最后.当你进入手动模式后,因为AT的星星齿轮机构,传动比很大~所以你才觉得加速很兴奋~
看车子的好坏，不能光看他的百公里加速,还要看他整体的性能~举个例子给你,就拿MUSTANG GT来说事,MUSTANG的加速能力很强悍,但一上赛道,整体的综合性能就变的极次,同样的弯道,别的车用三挡可以过,而他必须降到二挡才能过,甚至都有可能在入弯的一瞬间失控~美国车就是最明显的例子~你可以去查查看~

这个要看机器跟变速箱的匹配和调教的
简单说 低转速大扭矩的提速都快0-100全靠这个
但是转速高扭矩才大的 就是提速起来后速度快

最理想的情况是，动力输出是线性的。象你说的这个类似阶梯了。

跟ECU和传动比有关。ECU设定低转速高输出搭配稍长的传动比加速效果会好一点，反之就能在极速方面做出较好成绩。3楼说的可不对啊，日蚀可是有4WD版本啊。

变速器齿比的调教不同。