随便想了个问题，关于境外买车关税的事.我是瞎想的,有不靠谱的别笑我

其实进口车价格组成里面，关税只是一部分，还有很重要的一项是消费税。

目前国内进口车的价格主要由5部分构成，即：到岸价格（国外裸车价格）、关税、消费税、增值税和经销商费用（包括车辆运输费用，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用，经销商利润，）。 一般的进口车价格计算公式为：

到岸价×(1＋关税税率＋消费税税率)×(1＋增值税税率)/(1-消费税率)＋经销商费用＝进口车基本价格 从这个公式可以看出，消费税在进口车价格里占有很重要的因素。在这里我以的敞篷cooper版车型举例，2008年的成本价格。敞篷cooper的到岸价格约为24,550美金，排气量1.6L。

今年：美元与人民币汇率约为6.8，关税25%，消费税5%，增值税17%。 按照这一计算公式：

到岸价24550×6.8=167790万元（人民币） 进口车成本=167790×（1+25%+5%）×（1+17%）/（1-5%）=268440元（人民币），268440-167790=100850，这个差价还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商利润费用，即使这几项费用都没有，买车时还要加上268440元／（1+17%）×10%=22934，这叫TM购置附加税。全下来就是20万以上的差价，是国外车价两倍以上的价格。

下面再以奔驰GL450举例，对比一下2004年和2007年的成本价格。GL450的到岸价格约为7.4万美金，排气量4.7L。

2004年：美元与人民币汇率约为8.3，关税37.6%，消费税8%，增值税17%。 到岸价7.4×8.3=61.42万元（人民币） 进口车成本=61.42×（1+37.6%+8%）×（1+17%）/（1-8%）=113.75万元（人民币），这个价格还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商费用。

2007年：美元与人民币汇率约为7.6，关税25%，消费税20%，增值税17%。 按照这一计算公式：

到岸价7.4×7.6=56.24万元（人民币）

进口车成本=56.24×（1+25%+20%）×（1+17%）/（1-20%）=119.