中国民航的航空电气专业怎么样？

从学科实力上说，民航大学很一般！电气也很一般，电气连个硕士点都没有！但是学校的的这个专业主要是搞航空电气的！在国内这个学校比较特别，这个方向也比较少！虽然现在民航大学已经不是民航总局直属了，但是历史上是，所以由于一些历史原因，航空公司和一些从事航空设备生产的公司比较倾向于招收这个学校的毕业生！经常看到一些航空公司招人的要求是“211院校或民航系统学校（中国民航大学、中国民航飞行学院）”而且现在整个民航系统待遇都非常好！就算你不想去民航系统，很多公司也能进，毕竟这今年电气专业都很火，找工作一般不愁。所以说就业你根本不用担心，关键是你愿不愿意去！
关于你说的做什么，本科出来都是搞技术支持的，比较接近一线，既然是航空电气，就是解决飞机或者其他设备的供电，用电问题，反正跟电有关系的东西都和电气有关系，这个很难说清楚，你可以自己到网上搜搜电气这个专业，反正就业面很宽，用处很大，比较有前途！
要到电力局的话就困难点，上面说了，民大是搞航空电气的，和电力系统差别比较大，电网公司招聘的时候要211的学校和原来国家电力公司直属的四所：华北电力，东北电力，长沙理工大，上海电力学院！
当然了，什么话都不觉得！要进电力局，关系最重要！有了关系，且专业对口，进电力局就没什么问题！我是学电气的，分方向的时候老师都说，要学电力系统，除非有关系！

看你考哪个学校！本校就容易，外校就看你实力和造化了！

航空电气专业是个很不错的专业，主要从事航空飞行器、机场信号、灯光、雷达通讯等电气设备部分的检查维护，属地勤人员，待遇与空勤人员相比有一定差距，但在地勤人员中属中等偏上水平，因为这一工作负有很大的安全责任。随着国家航空发展，航空电气人员深造的机会会很多。
航空电气是专业性很强的工作，其基础理论跟电力部门所需是一样的，但专业知识差距很大，到电力局工作要看从事什么工种了，当一般工人，通过短期培训学习应该问题不大，做其他的就不好说了，再说，这种事更多的是靠机会和关系。

不可能去电力局，华北电力的毕业都进不去电力局，何况这个学校了
还是乖乖的去航空公司好了
电力局这种暴力行业，没很铁的关系，没人你根本不可能进去

这个专业在中航大里面算比较好的
出来以后修飞机