怎么判断摩托车的气缸压力

如果要精确判断测试气缸压力，是必须用气缸压力表的，使用时把火花塞拆下来，用压力表的橡胶头紧紧顶在火花塞孔上，然后拧大油门，用电起动或脚起动来带动发动机，并观察仪表指针的最大读数就可以了，普通摩托车的气缸压力一般在15公斤/平方厘米左右，这个好象不能用自制的工具来测量。
其实平时修理摩托车是较少需要用仪表来测量的，一般简单的方法是拆下火花塞，用手指用力堵住火花塞口，用力踩下起动杆或按下电起动按钮，这时手指应有强烈的冲击感，有气浪从指缝边冲出，手指应堵不住火花塞孔，如果感觉压力很小或是手指能比较容易的堵住火花塞口，就说明气缸压缩不足，有漏气的地方，一般是气门关闭不严或是缸体活塞及环磨损过大造成的。

把火花塞卸下来用大拇指按在火花塞孔上面再启动杆有一阵一阵的感觉并且汽缸压力必须把手顶开基本上就行了。

很简单，把火花塞卸下来用大拇指按在火花塞孔上面再登启动杆有一阵一阵的感觉并且汽缸压力必须把手顶开基本上就行了。

当发动机气缸压力下降超过标准的25%时,就会导致启动困难、油耗上升、功率下降,并不能正常运转。采用以下简便方法可较迅速找出故障原因。 1.通过火花塞孔向气缸内倒些清洁机油,再装上火花塞,踏动启动杆数次并测量气缸压力,若压力增大,说明活塞环已严重磨损或粘结在环槽内

拧下火花塞，加大油门？火花塞拧下来了加大油门起什么作用！