余姚四桥作用

余姚地处江南水乡，区域面积1526.86平方公里。境内江河溪流纵横，各种桥梁遍布，水陆交通便捷。“桥”在余姚可以说是无处不有，随处可见，城里有，农村有，田野有，深山有，桥成了余姚一条亮丽的风景线。

余姚究竟有多少座桥？根据五月份刚公布的宁波市第二次全国公路桥普查的数据，余姚有413座桥。其中有特大桥3座，大桥14座，中桥48座，小桥348座，在宁波名例第二。如果把各种功能、大大小小的桥都计算在内，那余姚的桥肯定就不止这个数了。最近作者到茭湖、鹿亭摄桥，仅沿公路、溪坑就见到了30几座桥。由此推算，全市的桥至少在千座以上。为了反映余姚桥梁的基本面貌，作者化了半个月左右的时间，有选择的拍摄了72座桥，既有城区的、也有乡村的，既有古桥、也有新桥。就以城区为例，沿姚江现有九座桥，通济桥是一座始建于宋代的古桥，其余的8座，从舜江节制闸桥起，接着是念德桥、念慈桥、新建桥、姚江桥、西石山桥、开封桥，一直到姚洲大桥，都是新中国建立以来陆续建立起来的。在这短短的约二公里距离内就有8座新建的桥，充分体现了“快”和“多”。

余姚的桥种类也很多，目前除了大城市里的人行天桥，多层的高架桥，大型的斜拉桥和一些边远地区的铁索桥等桥型我市暂时还没有，其它桥型基本上是应有尽有。从建桥材料看，既有原始的用竹、木、石搁置而成的便桥，又有用经过精加工的石料和水泥、钢铁建成的桥。从造型上看，既有古色古香的石砌桥、拱顶桥，也有工艺复杂的拱矢型桥、T型桥、肋拱渡槽桥、空心板梁桥和钢筋混泥土的双拱、三拱……桥。钟山引水桥长354米，有20多拱，还有木结构的廊桥。从功能上看，既有普通的人行桥、公路桥、铁路桥，也有多功能的公路立交桥、公路铁路立交桥和集行人、通车、引水三种功能于一体的车厩渡槽桥，还有公园里起美化作用的观赏桥。这些桥构成了余姚桥梁新老并存、造型各异、各有千秋的特色，它们充分体现了桥的发展史，体现了余姚人的勤劳和智慧，也体现了余姚社会主义建设所取得的成就。

一点都不好，我跟你实话说了吧，我家住在白云社区，我们平时工作在城北，每天城北城南跑，过桥骑得累死，过隧道走的累死，我家都想换房子了，这个桥设计的完全不靠谱，增加我们没汽车的老百姓的负担嘛！就是市领导的面子工程，哎

增加了船可通过的最高高度，余姚最良江以后是要通航的。