福克斯的车身设计是怎么体现安全性的？

福克斯有坚固吸能的车身结构
1.中立柱采用镭射检测及独特的镭射自动焊接技术,可以充分吸收侧碰能量。
2.顶盖的三根加强梁可以减少侧翻时顶部的变形。
3.门防撞梁1200MP级别超高强度，热成型工艺。
4.前保钢梁最大抗拉强度1500MP，超高强度用于抵抗碰撞瞬间的冲击力。

而长安福特福克斯的结构也提供同级车最佳、最先进的乘客安全系统，当发生冲撞时，数个撞击吸收区环绕高刚性车体，并通过全车贯穿车体且精密计算所得的撞击力道分配路径，吸收外部撞击力。车体的撞击力道，也可凭借刚性极强的底盘，从车体底部有效分散到地面，降低撞击力道带来的伤害，保护乘客和驾驶者不受伤害。
福克斯以激光焊接技术接合大面积高硬度钢构成，形成固若金汤的坚固车体，历经广泛且严苛的各项安全防护测试，包括虚拟与实际的，同时通过位于瑞典、业界公认拥有世界第一安全防护。

福克斯很不错的，比小日本车 结实多了，用料实在，

安全性 防撞好些

福特的车都很不错的，比小日本的结实多了，而且你可以查查看，福特的福克斯跟日产的同级车的重量是完全不同的，安全怎么说都比较好。