请帮助决定，瑞鹰2.0MT PK 奔腾B501.6 AT

这两款车不是一个级别的。
瑞鹰的对手是双环、长城等。奔腾的对手是科鲁兹等。
我想建议买瑞鹰。
很有味。
养车成本还可以。在2.0里不算高。5月份我花10.98买的。

瑞鹰是suv suv油耗高，得十好几个油，技术用的是现代的，或者说是模仿现代的，和圣达菲差不多，参数，车型等，都是韩国已经停产的，当时华泰（圣达菲）和江淮（瑞鹰）都做了现车，最后选定华泰。骨子是现代车，除了通过性没啥优点可言，韩国车就是实惠，内部用料一般般。
b50是轿车 和马六混线生产，也就是一条生产线，底盘悬挂用的都是马自达的技术，就是发动机差点，用的大众用在捷达和速腾上的1.6发动机，老掉牙的了，优点是保养特便宜，性能稳定，但也不会省油。空间不错，配置高
两者差别太多，不太具有可比性
看你倾向于哪种了

消息：7月30日全国罢车不加油行动，大家一定支持！
（转帖）据各大论坛消息：为了抵制中石油和中石化以及发改委的成品油乱涨价行为，全国私家车倡议7月30日不加油一天。大家积极响应！！哪位群多就多发发

奔腾b50 原型车就是马六 底盘调校不错 1.6动力稍差但是够用起码不比瑞英差 瑞英着车很山寨健步不要考虑 如果喜欢suv哈弗都不他强很多4g69的哈弗

B50好看啊，1.6就不要买AT了，动力会变弱，买大排量

来这里怕是来错了地方
瑞鹰2.0MT：操控灵活、舒适性好、动力强劲、通过能力较强。瑞鹰2.0和瑞鹰2.4使用完全相同的DOHC16气门发动机，继续着瑞风商务车动力技术的原汁基因。瑞鹰采用了全新“蛋壳”式全承载钢制车身，引进了德国BOSCH零拖滞技术生产的前后盘式刹车系统、采用了新版ABS与EBD系统、低爆发力前排安全气囊。瑞鹰不管是车身外观、内饰、空间布局、底盘技术、驱动系统，还是在产品配置的多样化与人性化方面，甚至超过欧洲C级轿车，因而使其在车身稳定性，操控性，动力性与经济性，越野性与舒适性上都达到了良好平衡。
奔腾B50是该品牌下的第二款产品，从产品定位来看，一汽奔腾对这款车型未来的销量有更的期待。虽然有很多消费者对奔腾B50的各项设计已经不再陌生，但大部分人现在仍没有亲身体验到奔腾B50。接下来我们将通过几天的试驾，来进