发动机进气太热氧含量就低容易动力衰减 如何解决?

发动机舱内优化吧，看看空滤器的进口附近的热源。

楼上说的有点跑题，没有增压就不需要中冷，况且中冷的目的是为了降低缸内温度、NOX排放，跟进气密度没多少关系了，因为已经压完了。

现在通用的方法是采取：进气中冷技术，就是在进气增压后，采用中冷器冷却空气，以增加进气密度。